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METALLBAUA. BLASCHKE
Nahaufnahme eines Lichtbogens beim Schweißen, glühendes Schmelzbad und Funkenfächer im DunkelnMit KI erstellt

Reparaturen und Schweißarbeiten

Vieles, was ersetzt wird, müsste nur repariert werden. Ein ausgeschlagener Torangel, eine gerissene Schweißnaht am Geländer, ein durchgerosteter Pfostenfuß — das sind Stunden-, keine Projektarbeiten. Und sie sind meist der Grund, warum Kunden Jahre später mit der großen Anfrage wiederkommen.

Der Vorteil einer eigenen Werkstatt

Reparaturen scheitern selten am Können und meistens an der Ausstattung. Wer Schneiden, Schweißen, Richten und Beschichten im eigenen Haus hat, kann ein Bauteil am selben Tag zurückgeben. Genau das ist bei Toren und Zugängen entscheidend — ein Hoftor, das eine Woche offen steht, ist ein Sicherheitsproblem.

Schweißen ist nicht gleich Schweißen

Stahl, Edelstahl und Aluminium verhalten sich beim Schweißen völlig unterschiedlich. Wer Edelstahl mit demselben Gerät und derselben Vorbereitung wie Baustahl bearbeitet, zerstört die Korrosionsbeständigkeit — die Naht rostet dann als Erstes. Bei Aluminium führt zu viel Wärmeeintrag dazu, dass das Bauteil in der Wärmeeinflusszone weich wird.

Ehrliche Einschätzung vorab

Manche Reparaturen empfehle ich nicht. Wenn ein Geländer schon dreimal geflickt wurde und die Verankerung ausgerissen ist, bringt die vierte Naht nichts. Das sage ich vorher, nicht nach der Rechnung.

Ausgeführte Arbeiten

  • Schutzgitter über einem Lichtschacht aus verzinktem Stahl
  • Edelstahlgeländer an einer Außentreppe neben einem Fachwerkhaus, an den schiefen Bestand angepasst

Häufige Fragen

Kommen Sie für Reparaturen auch vor Ort?
Ja, wenn sich das Teil nicht sinnvoll ausbauen lässt — bei Geländern und Toren ist das die Regel. Bei kleineren Bauteilen ist die Werkstatt oft besser, weil dort sauberer gearbeitet und der Korrosionsschutz richtig wiederhergestellt werden kann.
Lohnt sich eine Reparatur überhaupt?
Wenn die Grundkonstruktion gesund ist, fast immer. Kritisch wird es, wenn die Substanz flächig durchgerostet ist oder die Konstruktion von Anfang an falsch ausgelegt war — dann repariert man dieselbe Stelle in zwei Jahren wieder. Ich sage Ihnen ehrlich, wenn ein Neubau die bessere Investition ist.
Schweißen Sie auch Aluminium und Edelstahl?
Ja. Beides braucht andere Verfahren und andere Vorbereitung als Baustahl — Aluminium verzeiht besonders wenig. Die Qualifikation als international anerkannter Schweißfachmann deckt genau diesen Bereich ab.
Machen Sie auch kleine Aufträge?
Ja. Eine Stunde Arbeit ist ein Auftrag wie jeder andere. Melden Sie sich mit einem Foto, dann klären wir am Telefon, ob es sich um einen Werkstatt- oder einen Vor-Ort-Termin handelt.

Anfrage

Reparatur & Schweißarbeiten anfragen

Schicken Sie mir ein Foto der Stelle und die ungefähren Maße. Damit weiß ich vorab, worauf es ankommt. Gemessen wird vor Ort — und danach bekommen Sie ein verbindliches Angebot, keine Schätzung.

Telefon oder E-Mail — eins von beiden genügt, damit ich Ihnen antworten kann.

Die Anfrage ist kostenlos und unverbindlich. Erst wenn wir einen Termin zum Aufmaß vor Ort vereinbaren, berechne ich die Anfahrt ab 39 € — sie wird bei Auftragsbestätigung verrechnet.

Lieber direkt sprechen?0160 90133349

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